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近日，迈凯伦720SGT3Evo首发亮相，根据了解，新车针对空气动力学设计和可靠性进行了再度优化，升级了悬架系统，换装了快拆版本的前杠和分流器。据悉，该车获得了2023赛季GT3组别赛事的认证，直接面向客户车队开售。
新车的外观方面赛道风格极强，车身面板大部分都经过了重新设计，更加时尚且拥有低风阻。前脸配备了一个经过全新造型的前轮导流槽，使前桥的操控平衡和前刹的冷却散热得以兼顾。车身辅助灯被重新定位，可以更好的提高夜间比赛时的能见度。新车的尾部拥有较高的尾翼，加强了运动感。底盘方面配备了TTX40[gf]d6[/gf]hlins四向可调减震器，加强了整体的性能感。
动力上，参考GT3版本搭载的4.0T双涡轮V8发动机，会在扭矩曲线上有所优化，并匹配带有电子换挡执行器的序列变速箱，但具体输出需要符合赛规要求。关于新车的更多消息，我们会持续关注并报道。
关键词： 空气动力学
